车底扫描系统是怎样进行检查的呢
发布时间：2021-04-27
信息来源：鲁飞科技
车底扫描系统是怎样进行检查的呢?
车底检查系统是怎样进行检查的呢?当车辆驶过车底扫描器时，扫描器上的传感装置(传感装置平行设置于车辆行驶道路的1侧)利用车辆驶过时的光电感应现象，记录车辆的通过状态，并发出相应的光号;车底光源与传感装置电X相连，根感装置发出的光号实现光源的开启及关闭;微控制器与传感装置电X相连，接收所述传感装置发出的光号，并根据该光号产生1个脉冲号发送至采集卡;采集卡与微控制器电X相连，接收微控制器发出的脉冲号以采集频率;车底扫描摄像头与采集卡电X相连，根据所述采集卡的采集频率拍摄车底图片。
车底的扫描拍摄采用的是千兆网口2k线阵CCD摄像头，其上装配具有拍摄角度大于15°的鱼眼镜头，可实现高分辨率、高清晰度的车辆底盘成像。扫描摄像头的工作通过外触发模式来控制，其工作过程是：传感装置与微控制器相配合以计算车辆速度，并根据车辆速度计算出恰当的脉冲频率;该脉冲频率被发送给与车底扫描摄像头相连的采集卡，从而控制车底摄像头根据该计算出的脉冲频率对车底进行拍照扫。
此外，为了该系统的X，研发人员还设计了另外1种自由采集模式，作为上述光电开关发生故障时的备用工作模式。这种采集模式并不受脉冲触发控制，而是使车底扫描摄像头1直保持采集图像的状态，直到终获得完整的车底息图像。 通常，车辆检查除了车底扫描外，也需要车牌息，用以核对车辆息。正因为考虑到这1点，我们在这套系统中还设置了二摄像头，即摄像头，位置设置于正对的位置上，用于拍摄息，同时还设有二光源，作为二摄像头拍摄照片时照明之用。
此外，为了该系统的X，研发人员还设计了另外1种自由采集模式，作为上述光电开关发生故障时的备用工作模式。这种采集模式并不受脉冲触发控制，而是使车底扫描摄像头1直保持采集图像的状态，直到终获得完整的车底息图像。 通常，车辆检查除了车底扫描外，也需要车牌息，用以核对车辆息。正因为考虑到这1点，我们在这套系统中还设置了二摄像头，即摄像头，位置设置于正对的位置上，用于拍摄息，同时还设有二光源，作为二摄像头拍摄照片时照明之用。
二摄像头为面阵扫描式摄像头，并根据所述车底扫描摄像头的采集状态，软件控制二摄像头的采集状态，用以拍摄图片。二摄像头作为监控使用并不限于只安装1个，可根据各检查站的需求安装1~4个摄像头作监测。
二光源包括亮度传感器，通过感测周围环境的亮度来开启或关闭光源。 在采集到车底息图像及车牌图像后，车底检查系统通过软件进行危险排查，如对关联图像检索、回放(缩放、部放大)，与已存储车底图像进行，这样可检查出车辆进出时车底息的差异，当发现同1车辆在进出检查口时车底息不同，系统输出控制号，自动完成报警、起杆等动作，提醒检察人员存在可疑车辆。
文章是由车底扫描厂家——深圳市鲁飞智能科技有限公司，座落于深圳市龙岗区坂田街道马安堂社区中兴路。公司成立伊始就秉承了“务本求实，追求”的企业文化。以不断的经营理念为先导，建立学习型组织和精良团队，引进人才，创建开放式的企业管理模式，了企业化，多方位的健康发展
二光源包括亮度传感器，通过感测周围环境的亮度来开启或关闭光源。 在采集到车底息图像及车牌图像后，车底检查系统通过软件进行危险排查，如对关联图像检索、回放(缩放、部放大)，与已存储车底图像进行，这样可检查出车辆进出时车底息的差异，当发现同1车辆在进出检查口时车底息不同，系统输出控制号，自动完成报警、起杆等动作，提醒检察人员存在可疑车辆。
文章是由车底扫描厂家——深圳市鲁飞智能科技有限公司，座落于深圳市龙岗区坂田街道马安堂社区中兴路。公司成立伊始就秉承了“务本求实，追求”的企业文化。以不断的经营理念为先导，建立学习型组织和精良团队，引进人才，创建开放式的企业管理模式，了企业化，多方位的健康发展
