车底扫描系统到底是什么?车底扫描系统是安领域重要的安方案,在诸多场合发挥着重要的作用。当今车底扫描系统主要有两大阵营,线阵扫描和近年来发展迅猛的面阵扫描。
线阵车底扫描系统部件采用线阵扫描摄像机,其特点是呈“线”状,每次扫描宽度只有1个或者很少几个像素。由于每次扫描采集的数据量少,处理器处理速度快,扫描频率高,被应用于工业检测领域。
但线阵相机也有一些使用上的缺点和限制。由于像素信息量太少,无法进行去重判断。当用于车底扫描系统中,如果车辆不匀速或走走停停,会导致图像出现严重拉伸或缩短,严重失真。
另外一个缺点,线阵相机具备Auto Exposure自动曝光功能,相机的曝光参数需要根据与目标物体的距离进行设置,如果目标物体距离改变,需要重新修改曝光设置,所以只适用于固定距离的使用场景。不然会出现近距离曝光正常时,远距离曝光不足,或远距离正常,近距离过曝。而在车底扫描系统的使用场景中,每辆车的底盘并不是一致的,所以线阵系统不能很好兼容不同车型扫描的要求。
面阵扫描,就是每次扫描一幅完整画面,每次扫描的数据量大,高清面阵扫描,每次扫描的像素信息量大,对图像处理器的性能要求很高。但是面阵扫描由于信息量大,能够提供多的对图像处理用于的信息。在车底扫描系统应用中,面阵扫描每次采集的画面很大,前扫描和后扫描会有重叠部分,图像处理器根据这些信息可以根据像素移动的数量计算目标移动速度,所以对于非匀速车辆的扫描,也可以拼接出无畸变的高清图像。
随着科技的发展,处理器的性能越来越,能够提供多信息量的面阵扫描将会在越来越多领域取代线阵扫描系统。就像在很多领域,“线阵式”条形码正大量被“面阵式”二维码取代一样,因为“面阵式”二维码能够提供多的有用信息。当然,线阵扫描可能还会再一些数据量要求不高的低端应用场景继续存在很长时间,比如商品条码扫描枪之类的产品中。而在化要求越来越高的应用中,面阵将会成为主流。
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